Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Lefkoşa
Gazimağusa
Girne
Güzelyurt
İskele
Pristina

Güney Kore ilk seri üretim KF-21 Boramae savaş uçağını teslim aldı

Güney Kore Hava Kuvvetleri, yerli imkanlarla geliştirilen ilk seri üretim 4.5 nesil KF-21 savaş uçağını resmen envanterine kattı.

Güney Kore ilk seri üretim KF-21 Boramae savaş uçağını teslim aldı
Google'da Abone Ol
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Güney Kore Hava Kuvvetleri (ROKAF), yerli imkanlarla geliştirilen ilk seri üretim KF-21 Boramae savaş uçağını resmi olarak teslim aldı. Bu teslimat, Seul yönetiminin kendi muharip hava platformunu üretme hedefiyle onlarca yıldır yürüttüğü ulusal havacılık programında tarihi bir dönüm noktası olarak kaydedildi.

Korea Aerospace Industries (KAI) tarafından Sacheon tesislerinde teslim edilen çift koltuklu ve “26-001” kuyruk numaralı süpersonik platform, kabul belgelerinin Binbaşı Han Jae-seok tarafından imzalanmasının ardından Yecheon Hava Üssü’ne intikal ettirildi. Uçağın transfer uçuşuna yerli üretim FA-50, TA-50 ve T-50 jetleri kol uçuşuyla eşlik etti.

Çeyrek asırlık yerli uçak vizyonu gerçeğe dönüştü

Temelleri ilk kez 2001 yılında dönemin Devlet Başkanı Kim Dae-jung tarafından atılan ve sistem geliştirme süreci Aralık 2015’te resmen başlayan proje, yaklaşık on yıllık yoğun Ar-Ge ve test sürecinin ardından seri üretim meyvesini verdi. Korece “Genç Şahin” anlamına gelen Boramae lakaplı 4.5 nesil platform, ülkenin emektar F-4 ve F-5 savaş uçağı filolarının yerini almak üzere geliştirildi.

KAI’nin üretim planlamasına göre, 2028 yılına kadar 40 adet hava-hava odaklı Block I uçağı teslim edilecek. Ardından 2032’ye kadar gelişmiş havadan karaya taarruz kabiliyetine sahip 80 adet çok amaçlı Block II uçağının orduya katılması hedefleniyor. Uçak, geçmişte F-4E Phantom uçuran ve proje kapsamında yeniden faaliyete geçirilen 16. Savaşçı Kanadı bünyesindeki tarihi 156. Filo tarafından işletilecek. Seul yönetimi, uçağın tam operasyonel kapasiteye 2027 yılının sonlarında ulaşacağını öngörüyor.

Süpersonik hız ve çok katmanlı silah yükü

Gövde uzunluğu 17 metre, kanat açıklığı ise 11 metre olan KF-21 Boramae, dahili depolarında 6 bin kilograma kadar yakıt taşıyabiliyor. Çift motorlu platform gücünü, 110 bin beygir güç üreten iki adet Hanwha/General Electric F414 motorundan alıyor. Bu itki gücü uçağa Mach 1,8 (saatte yaklaşık 2 bin 223 kilometre) azami sürat, 16 bin 700 metre servis irtifası ve bin 500 deniz mili (yaklaşık 2 bin 778 kilometre) menzil sağlıyor.

Uçağın silah ve aviyonik mimarisi şu unsurlarla öne çıkıyor:

  • Ateş gücü: M61A2 Vulcan 20 mm döner top, güdümlü ve güdümsüz bombalar, hava-hava, hava-yer ve gemisavar füzeleri.
  • Elektronik harp ve beka: Milli AESA radar sistemi, gelişmiş hedefleme podları ve entegre elektronik harp paketi.

Güney Kore ilk seri üretim KF-21 Boramae savaş uçağını teslim aldı

Tamamen Ücretsiz Olarak Bültenimize Abone Olabilirsin

Yeni haberlerden haberdar olmak için fırsatı kaçırma ve ücretsiz e-posta aboneliğini hemen başlat.
Bizi Takip Edin