Türk savunma ve havacılık sanayisinin öncü kuruluşlarından Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), uçan kanat mimarisine sahip insansız savaş uçağı ANKA-3’ü daha ileri bir seviyeye taşıyor. TUSAŞ, Türk Hava Kuvvetleri’nin değişen harekât sahası ihtiyaçları doğrultusunda; daha büyük bir gövdeye, artırılmış faydalı yük kapasitesine ve çok daha düşük radar kesit alanına (RKA) sahip yeni bir ANKA-3 prototipi üzerinde çalışıyor.
İspanyol savunma yayını Infodefensa’ya açıklamalarda bulunan bir TUSAŞ yetkilisi, yeni platformun özellikle yüksek riskli görev profilleri için optimize edildiğini bildirdi. Türk Hava Kuvvetleri’nin daha uzun havada kalış, daha yüksek irtifa ve mühimmat kapasitesi beklentilerine yanıt verecek olan yeni tasarımda, görünmezlik (hayalet) kabiliyetinin artırılmasına öncelik veriliyor.
Faydalı yük kapasitesi 1.750 kilograma çıkıyor
Mevcut ANKA-3 teknik verilerinde 1.200 kilogram olarak paylaşılan faydalı yük kapasitesi, yeni versiyonda 1.750 kilograma yükseltilecek. Bu artışla birlikte platformun gövde içi istasyonlarında ve harici noktalarında daha ağır mühimmatlar ile gelişmiş görev ekipmanları taşıması hedefleniyor. Radar izinin daha da küçültülmesi ise düşman hava savunma şemsiyelerinin bulunduğu derin harekât bölgelerinde stratejik hedeflerin imhasını mümkün kılacak.
Yeni prototipin kesin ebatları ile hız ve irtifa gibi nihai performans parametreleri henüz kamuoyuyla paylaşılmazken, mevcut uçan kanat platformu 7,9 metre uzunluğa, 12,5 metre kanat açıklığına, 6.500 kilogram azami kalkış ağırlığına ve Mach 0,7 azami sürate sahip bulunuyor.
Ankara’daki ikinci üretim hattı kasımda devrede
TUSAŞ, projenin seri üretim ve test süreçlerini hızlandırmak amacıyla Ankara yerleşkesindeki altyapı yatırımlarını da tamamladı. ANKA-3 programına özel olarak kurulan ikinci üretim hattının kasım ayında resmen faaliyete geçmesi planlanıyor.
Yeni tesisin banttan indireceği ilk uçağın doğrudan uçuş test programına dahil edilmesi öngörülürken, bir yandan mevcut prototiplerin TEBER-82 ve TOLUN gibi milli mühimmatlarla icra ettiği atış testleri devam ediyor.
Hava-hava füzesi ve mühimmat entegrasyonu
Geliştirme faaliyetleri yalnızca gövde ile sınırlı kalmıyor. TUSAŞ yöneticisi, ANKA-3 ailesine hava-hava füzelerinin de entegre edilmesi yönünde mühendislik çalışmalarının yürütüldüğünü açıkladı.
Bu kritik kabiliyet artışında ASELSAN, ROKETSAN ve TÜBİTAK SAGE ile kapsamlı bir iş birliği sürdürülüyor. Milli kuruluşların ürettiği yeni nesil sensörler, elektronik harp podları ve güdümlü mühimmat paketleri platformun dahili ve harici istasyonlarına uyarlanıyor.
KAAN ile otonom kol uçuşu yapacak
ANKA-3’ün kazandığı bir diğer kritik kabiliyet ise Otonom Kol Uçucusu (OKU) konsepti olarak öne çıkıyor. Kanat altında iki adet jet motorlu SÜPER ŞİMŞEK taşıyarak test uçuşları gerçekleştiren platform; bu sistemleri hava sahasında aldatıcı hedef, elektronik harp veya kamikaze saldırı unsuru olarak devreye sokabilecek.
TUSAŞ mühendisleri, ANKA-3’ün Milli Muharip Uçak KAAN ve AKSUNGUR İHA ile müşterek harekât yapabilmesi için veri bağı ve entegrasyon protokolleri üzerindeki çalışmalarını da sürdürüyor. Böylece geleceğin hava muharebelerinde insanlı ve insansız jetlerin senkronize biçimde görev yapması sağlanacak.
