Alman gemi yapım devi thyssenkrupp Marine Systems (TKMS), İsrail Donanması için inşa ettiği üçüncü ve son gelişmiş Dolphin sınıfı denizaltının teslimatını gerçekleştirdi. Şirketin Kiel’deki tersanesinden ayrılan “INS Drakon” adlı denizaltının İsrail’e doğru seyre başladığı bildirildi.
INS Drakon’un donanmaya resmi olarak katılmasıyla birlikte, İsrail’in denizaltı filosunu havadan bağımsız tahrik (AIP) sistemiyle donatılmış modern platformlarla genişletmek amacıyla 2006 yılında başlattığı tedarik programı tamamlanmış oldu. Söz konusu teknoloji, denizaltıların oksijen ihtiyacı için su yüzeyine çıkmadan haftalarca su altında gizlilikle görev icra etmesine olanak tanıyor.
Uzatılmış gövde yapısı ve yüksek su altı dayanıklılığı
Gelişmiş Dolphin sınıfının (Dolphin II) önceki varyantlarına kıyasla daha ağır parçalara, uzatılmış bir gövde tasarımına ve artırılmış manevra kabiliyetine sahip olduğu belirtiliyor.
TKMS Üst Yöneticisi (CEO) Oliver Burkhard, teslimata ilişkin yaptığı değerlendirmede şu ifadeleri kullandı:
“Uzun yıllara dayanan güven, teknolojik uzmanlık ve ortak sorumlulukla şekillenen zorlu bir programı başarıyla noktalıyoruz. İsrail, denizcilik sektöründe bizim için stratejik ve kritik bir ortaktır.”
3,4 milyar dolarlık Dakar sınıfı için mesai sürüyor
TKMS, İsrail ordusunun ilk nesil eski Dolphin sınıfı denizaltılarının yerini alması planlanan paralel bir denizaltı programı üzerinde de çalışmalarını sürdürüyor. Toplam bütçesi yaklaşık 3 milyar avro (3,4 milyar dolar) olan proje kapsamında “Dakar” adı verilen yeni bir denizaltı sınıfı geliştirilecek.
Sözleşmesi 2022 yılında imzalanan yeni nesil platformların 2030’lu yılların başından itibaren operasyonel olarak hizmete girmesi öngörülüyor. Burkhard, Dakar sınıfıyla ilgili olarak şirketin karmaşık deniz programlarını hayata geçirme güvenilirliğini bir kez daha sahada kanıtlayacağını vurguladı.
Hibrit itki sistemi ve ağır torpido gücü
Dolphin II sınıfı denizaltılar, Alman Donanması’na ait Tip 212 denizaltılarında da kullanılan dizel-elektrik ve yakıt hücreli AIP hibrit itki mimarisinden güç alıyor.
Platform; 6 adet 533 milimetre ve 4 adet 650 milimetre çapında olmak üzere toplam 10 adet torpido kovanıyla donatıldı. STN Atlas ISUS muharebe yönetim sistemi sayesinde radar, sonar ve elektronik harp verilerini entegre biçimde işleyen denizaltı, 25 knot’ın üzerinde sürate ulaşabiliyor ve 350 metreyi aşan derinliklere dalış gerçekleştirebiliyor.
