ABD Ulaştırma Komutanlığı, askeri hava meydanlarında ve ileri harekât üslerinde ağır yük taşımacılığını insansız hale getirmek amacıyla Stratom şirketiyle 4 yıllık kapsamlı bir sözleşmeye imza attı. Proje kapsamında geliştirilen Otonom Palet Yükleyici, sahadaki lojistik süreçlerde insan müdahalesine olan bağımlılığı en aza indirmeyi hedefliyor.
İleri harekât üslerinde lojistik kolaylaşacak
Küçük İşletmeler İnovasyon Araştırması (SBIR) Faz III programı çerçevesinde verilen sözleşmenin yönetimi Air Force CyberWorx tarafından üstlenilecek. Sistemin geliştirilme ve test aşamalarına ise ABD Merkez Komutanlığı (CENTCOM), ABD Deniz Piyadeleri ve ABD Hava Kuvvetleri doğrudan katkı sağlayacak.
Günümüzde ordular ağır yüklerin taşınması ve uçaklara yüklenmesi için özel eğitimli personele ve mürettebatlı büyük iş makinelerine ihtiyaç duyuyor. Stratom yetkilileri; altyapısı yetersiz geçici hava meydanlarında ve keşif üslerinde bu tür geleneksel araçların konuşlandırılmasının ve bakımının ciddi operasyonel zorluklar yarattığına dikkat çekiyor. Geliştirilen otonom yükleyici sayesinde personel her hareketi tek tek yönlendirmek yerine sisteme sadece nihai hedefi tanımlayacak, araç ise belirlenen güvenlik sınırları içinde görevi kendisi tamamlayacak.
Ağır mühimmatlar ve dar alanlar hedefleniyor
Boyutları ve modüler yapısı sayesinde CH-53K King Stallion helikopterleri ile C-130 Hercules nakliye uçaklarının içinde kolayca taşınabilen otonom sistem, önceki saha testlerinde yaklaşık 4 bin 536 kilogram (10 bin pound) ağırlığındaki askeri kargo paletlerini başarıyla yükleyip indirdi.
Dört yıllık yeni geliştirme süreciyle birlikte sistemin taşıma kabiliyeti standart ahşap paletlerin yanı sıra Çok Namlulu Roketatar Sistemi (MLRS) mühimmat ailesindeki ağır füzeleri de kapsayacak biçimde genişletilecek. Stratom, aracın uçak etrafındaki dar alanlarda ve kısıtlı manevra sahalarında güvenle hareket edebilmesini sağlayacak gelişmiş algoritmalar üzerinde çalışmayı sürdürecek.
