Tayvan Sahil Güvenlik Teşkilatı (CGA), 26 Şubat 2026 öğleden sonra Çin Sahil Güvenliği’ne ait bir filonun Kinmen adaları çevresindeki egemenlik haklarını ihlal ettiğini duyurdu. Yapılan resmi açıklamada, Çin’e ait dört sahil güvenlik gemisinin (14608, 14527, 14603 ve 14515 borda numaralı araçlar), Tayvan tarafından “yasaklı ve kısıtlı sular” olarak tanımlanan bölgeye izinsiz giriş yaptığı belirtildi. Yaklaşık iki saat süren ihlal boyunca Çin gemilerinin, Tayvan unsurlarının telsiz uyarılarına rağmen bölgeden ayrılmadığı ve manevralarına devam ettiği kaydedildi.
Bu olay, Çin’in son yıllarda bölgede sistematik hale getirdiği “Kinmen Modeli” devriyelerinin bir parçası olarak değerlendiriliyor. Tayvanlı yetkililer, ihlal sırasında Çin gemilerinin otomatik tanımlama sistemlerini (AIS) kapattığını ve Tayvan sahil güvenlik botlarının “yakın takip ve gözetleme” taktiğiyle Çin unsurlarına eşlik ettiğini bildirdi. Gerilim, Çin gemilerinin saat 17.00 sularında Tayvan kontrolündeki sulardan çıkarak Xiamen yönüne dönmesiyle sona erdi. Tayvan Anakara İşleri Konseyi, bu hamleyi bölgedeki “statükoyu tek taraflı olarak değiştirme çabası” olarak nitelendirerek Pekin’i provokasyonlara son vermeye çağırdı.
Askeri analistler, bu tür “gri bölge” faaliyetlerinin Tayvan’ın tepki süresini ölçmek ve sahadaki fiili kontrolü aşındırmak amacıyla yapıldığına dikkat çekiyor. Şubat 2024’te yaşanan ölümlü bot kazasından bu yana Pekin, Kinmen çevresindeki sınır çizgilerini tanımadığını ilan ederek devriye sıklığını artırmıştı. 2026 yılı başından bu yana bu tür ihlallerin sayısının 90’ı aştığı belirtilirken; Tayvan Savunma Bakanlığı, olası bir tırmanmaya karşı bölgedeki askeri garnizonun teyakkuz seviyesinin korunduğunu ifade etti.
