ABD Kara Kuvvetleri Mühendisler Birliği (USACE) Los Angeles Bölgesi denetiminde yürütülen stratejik altyapı hamlesi kapsamında, Florida merkezli inşaat ve mühendislik şirketi Conti Federal Services ile 109,9 milyon dolarlık sözleşme imzalandı. Sözleşme doğrultusunda, Arizona eyaletinin Tucson kentinde konuşlu Davis-Monthan Hava Kuvvetleri Üssü’nde MC-130J Commando II özel harekat uçaklarına hizmet verecek yeni bir askeri kompleks inşa edilecek.
ABD Hava Kuvvetleri Özel Operasyonlar Komutanlığı’nın (AFSOC) genişleyen operasyonel kabiliyetlerini desteklemeyi amaçlayan dev tesis projesinin, Nisan 2029’a kadar tamamlanarak teslim edilmesi hedefleniyor.
Tavan vinçli hangarlar ve bakım birimleri kurulacak
Proje kapsamında, ağır bakım operasyonlarının güvenle yürütülmesi amacıyla tavan vinçleriyle donatılmış iki bölmeli ana uçak hangarı inşa edilecek. Tesis mimarisinde hangarın yanı sıra idari ofisleri barındıran entegre bir uçak bakım birimi, filo operasyon terminali, kapalı mühimmat ve yedek parça depolama alanları ile ana piste bağlanan yeni beton taksi yolları yer alacak.
İnşaat sahasında yeni yapıların üs mimarisine entegre edilebilmesi için bölgede bulunan iki eski askeri yapının yıkımı gerçekleştirilecek. Şirket yetkilileri, benzer kritik askeri tesis projelerinden elde ettikleri tecrübeyi Davis-Monthan Hava Kuvvetleri Üssü’ne aktararak özel harekat birliklerinin kesintisiz hazırlık seviyesine katkı sağlayacaklarını vurguluyor.
Sızma ve havada yakıt ikmalinin operasyonel gücü: MC-130J Commando II
Lockheed Martin tarafından geliştirilen MC-130J Commando II; özel kuvvet timlerinin düşman derinliklerine gizlice sızdırılması (sızma), sahadan tahliyesi (tahliye), taktik ikmal operasyonları ve helikopter ile tiltrotor platformlarına alçak irtifada havada yakıt ikmali yapılması görevlerini üstleniyor. KC-130J tanker uçağı gövdesi üzerine geliştirilen model; emekliye ayrılan eski nesil MC-130E, MC-130P ve MC-130H uçaklarının yerini aldı.
Her biri yaklaşık 4 bin 590 beygir güç üreten dört adet Rolls-Royce AE 2100D3 turboprop motora ve altı palli kompozit pervanelere sahip olan Commando II, saatte 670 kilometre hıza ulaşabiliyor. Yaklaşık 4 bin 815 kilometre operasyonel menzile ve 8 bin 534 metre azami irtifa tavanına sahip olan nakliye ve ikmal platformu, zorlu ve hazırlıksız pistlere iniş-kalkış yapabilme yeteneğiyle öne çıkıyor. Davis-Monthan’da kurulacak modern üs yerleşkesi, bu kritik uçak filosunun bakım ve operasyonel döngüsünü doğrudan hızlandıracak.
