Mitsubishi Shipbuilding, Yamaguchi Eyaleti’ndeki Shimonoseki Tersanesi Enoura Tesisi’nde Japon Sahil Güvenliği (JCG) için geliştirilen büyük devriye gemisi JS Yashima (PLH-46) modelini tanıttı. Yaklaşık 19,6 milyar yen (124,5 milyon dolar) bütçeyle 2023 mali yılı ek bütçesi kapsamında inşaatına başlanan 134 metre uzunluğundaki dev platform, denizcilik sektöründe dikkatleri üzerine çekti.
Emekliye ayrılan geminin yerini alacak
Yerel medya kaynaklarına göre bu yeni platform, 1988 yılında hizmete giren ve ciddi gövde aşınmaları nedeniyle erken emekliye ayrılmak zorunda kalan orijinal JS Yashima (PLH-22) gemisinin yerini alacak ikinci nesil bir Mizuho sınıfı devriye sistemi olarak tasarlandı. Yeni gemi, adını Japonya’nın eski şiirsel terimi olan “Yashima no Kuni”den alıyor.
Gelişmiş teknik özellikler ve donanım
Saatte 25 knot (46 kilometre) üzerindeki hızlara ulaşabilmesi için inşa edilen PLH-46, Bell 412 veya Sikorsky S-76D gibi iki orta sınıf helikopteri barındırabilecek uçuş güvertesine ve hangara sahip bulunuyor. Zorlu koşullarda deniz suçlarıyla mücadele etmek ve arama-kurtarma operasyonları yürütmek üzere tasarlanan geminin öne çıkan özellikleri şunlar:
-
Ağır Silahlandırma: 40 mm ve 20 mm makineli tüfek sistemleri.
-
Müdahale Kapasitesi: Uzaktan kumandalı yüksek basınçlı su topları.
-
Havacılık Altyapısı: Çift helikopter kapasiteli modern hangar ve uçuş güvertesi.
“Şirketimiz, denizcilik sektöründeki geliştirme ve tasarım kabiliyetlerini kullanarak deniz güvenliği yeteneklerini artıran gemilerin inşasıyla toplumun gelişimine katkı sağlamaya devam edecektir.” — Mitsubishi Shipbuilding
Teslimat takvimi ve beklentiler
Gövde, motorlar, elektronik sistemler ve silah donanımlarının tam entegrasyonu ve donatılması sürecinin ardından, platformun önümüzdeki yıl içinde tam olarak teslim edilmesi planlanıyor. Uzmanlar, bu adımın Japonya’nın deniz güvenliği ve operasyonel kapasitesini önemli ölçüde güçlendireceğini değerlendiriyor.
