İngiltere Savunma Bakanlığı’nın (MoD) Yeni Orta Sınıf Helikopter (NMH) programı kapsamında, Leonardo tarafından üretilecek olan 23 adet AW149 helikopterinin motor tedarikçisi resmen belli oldu. Leonardo, bu stratejik proje için GE Aerospace ile anlaşmaya vararak helikopterlerin CT7-2E1 motorlarıyla donatılacağını duyurdu.
Anlaşma sadece motor tedarikini değil; yedek parça desteği, uzun vadeli servis hizmetleri ve kapsamlı bir lojistik desteği de içeriyor. Dünya genelinde 300’den fazla CT7-2E1 motorunun halihazırda 500 bin uçuş saatini aşmış olması, Leonardo’nun neden bu motoru tercih ettiğinin en büyük kanıtı olarak görülüyor.
Neden CT7-2E1 seçildi?
Bu motor tercihinin arkasında yatan en kritik faktör, sistemin modüler yapısı. Geleneksel motorların aksine CT7-2E1, arıza durumunda tüm sistemin sökülüp bakım merkezine gönderilmesine gerek kalmadan, sahada modüler bazda servis edilmesine olanak tanıyor. Ayrıca, bu motorun İngiliz ordusunda zaten kullanılan T700/CT7 motor ailesiyle ortak bir altyapıya sahip olması, bakım ve eğitim süreçlerinde büyük bir operasyonel avantaj sağlayacak.
İngiliz savunma sanayisinde iş hacmi büyüyecek
Şubat ayında imzalanan 1 milyar sterlinlik (1,3 milyar dolar) sözleşme ile start alan proje, İngiltere genelinde yaklaşık 3.300 kişiye istihdam alanı açmayı hedefliyor. Motor tedariki ve destek süreçleri, İngiltere’nin yerel sanayi kapasitesini de harekete geçirecek:
-
StandardAero (Gosport): CT7-2E1 motorlarının montajı, bakımı ve revizyon süreçlerinden sorumlu olacak. Aynı zamanda gelecekteki olası ihracat modelleri için de merkezi bir rol üstlenecek.
-
Barnes Aerospace (Newton Abbot): Motor bileşenlerinin üretimi konusunda tesislere kritik parça desteği sağlayacak.
İhracat hedefi 15 milyar sterlin
Leonardo, bu programı sadece İngiltere’nin ihtiyaçlarını karşılamakla sınırlı tutmuyor. Şirket, İngiltere’de üretilecek AW149’lar için gelecekteki uluslararası askeri siparişlerde %40’tan fazla bir “İngiliz iş payı” taahhüdünde bulundu.
Hükümet yetkilileri ve sanayi analistleri, bu yerli üretim ve tedarik zinciri stratejisinin, önümüzdeki on yıl içinde 15 milyar sterlinin (20,1 milyar dolar) üzerinde bir ihracat fırsatı yaratabileceğini öngörüyor. Yeni nesil AW149’ların, İngiliz savunma sanayisini küresel pazarda çok daha rekabetçi bir konuma taşıması bekleniyor.
