ABD Deniz Piyadeleri, modern deniz harbi ve keşif operasyonları için stratejik bir adım daha attı. 28 Ocak 2026 tarihinde Pasifik Okyanusu’nda gerçekleştirilen faaliyet kapsamında, San Antonio sınıfı amfibi nakliye dok gemisi USS Portland (LPD 27) üzerinde V-BAT insansız hava sistemi ile başarılı uçuş ve geri alma operasyonları icra edildi.
11. Deniz Piyade Sefer Birliği (11th MEU) tarafından yürütülen bu testler, insansız sistemlerin amfibi platformlara entegrasyonu ve uzak denizlerdeki operasyonel kabiliyetlerin artırılması hedefini taşıyor.
V-BAT: Dikey Kalkış, Yatay Uçuş Esnekliği
Shield AI tarafından geliştirilen V-BAT sistemi, özellikle dar alanlarda ve gemi güvertelerinde operasyon yapabilmesi için optimize edildi:
VTOL Kabiliyeti: Herhangi bir katapult veya yakalama halatına ihtiyaç duymadan, gemi güvertesinden dikine kalkış ve iniş yapabiliyor.
Geçişli Uçuş: Kalkışın ardından yatay uçuş moduna geçerek uzun menzilli istihbarat, gözetleme ve keşif (ISR) görevlerini icra edebiliyor.
Kompakt Tasarım: Kuyruk üzerine dikey olarak iniş yapabilen “tail-sitter” konfigürasyonu, sınırlı alanlarda kullanım kolaylığı sağlıyor.
Deniz Piyadeleri İçin “Dağıtık” Gözetleme Gücü
ABD Deniz Piyadeleri, Pasifik bölgesindeki “Dağıtık Deniz Operasyonları” konsepti doğrultusunda, büyük hava üslerine bağımlı kalmadan sensör ve gözetleme varlıklarını yaymayı amaçlıyor. USS Portland gibi gemilerden havalanabilen V-BAT benzeri sistemler; sefer kuvvetlerinin durumsal farkındalığını artırırken, ana geminin güvenli mesafelerde kalmasına olanak tanıyor.
Tatbikat sırasında askeri personel ve sivil yükleniciler, uçuş sonrası V-BAT sisteminin gemi üzerinde hızlıca demonte edilmesi ve bakım süreçlerini de prova etti. Bu durum, sistemin sahadaki lojistik kolaylığını ve personel tarafından hızla harbe hazır hale getirilebileceğini kanıtladı.
