Otonom deniz teknolojileri ve insansız deniz araçları (İDA) alanında faaliyet gösteren ABD merkezli Saildrone, küresel genişleme stratejisi kapsamında Avrupa genel merkezini Danimarka’nın başkenti Kopenhag’da açtı. Şirket, yeni merkezle birlikte Avrupa kıtasındaki operasyonel kabiliyetini artırmak amacıyla Norveç, Polonya ve Hollanda’dan üretici ortaklar seçtiğini duyurdu.
Kopenhag ofisi; görev planlama, uzaktan pilotaj, montaj ve bakım-onarım faaliyetlerinin merkezi olarak konumlandırılacak. Bu hamleyle birlikte şirketin ABD’deki üretim ve lojistik tesislerine olan bağımlılığı azaltılacak.
Üretim üç stratejik Avrupa ortağına paylaştırıldı
Saildrone’un Avrupa pazarındaki tedarik ve üretim zinciri üç ana üretici üzerinden yürütülecek:
-
Hollanda (Van der Valk Tersanesi): Avrupa’da üretilecek ilk 52 metrelik muharip sınıf Spectre platformunu inşa edecek. Bu platform; istihbarat, gözetleme, keşif (ISR), denizaltısavar harbi (ASW) ve vuruş operasyonları için tasarlandı.
-
Norveç (Umoe Mandal): Uzun menzilli deniz gözetleme, su altı tespiti ve derin okyanus haritalama görevlerinde kullanılan 20 metrelik yeni nesil Surveyor insansız deniz araçlarını üretecek.
-
Polonya (Southern Spars): Rüzgar enerjisiyle çalışan ve araçların denizdeki görev süresini önemli ölçüde artıran sert kanat yelkenlerin (wing sail) imalatını üstlenecek.
Bölgesel üretim kapasitesinin; Baltık Denizi, Kuzey Denizi, Atlantik Okyanusu ve Akdeniz’deki operasyonları desteklemesi hedefleniyor. Görev tanımları arasında deniz trafiğinin izlenmesi, kritik su altı altyapılarının korunması, balıkçılık denetimleri ve oşinografik veri toplama yer alıyor.
Baltık Denizi’ndeki başarılı görev tecrübesi
Söz konusu genişleme adımı, Danimarka İhracat ve Yatırım Fonu öncülüğünde toplanan 60 milyon dolarlık yatırımın ardından geldi. Danimarka Savunma Bakanlığı Tedarik ve Lojistik Teşkilatı ile yürütülen altı aylık deneme sürecinde, dört adet 10 metrelik Voyager sınıfı İDA, Danimarka Kraliyet Donanması’na Baltık Denizi’nde destek vermişti.
Üç aya kadar kesintisiz otonom görev icra edebilen ve 300 metre derinliğe kadar taban haritalaması yapabilen Voyager platformları, Baltık’taki operasyonları süresince 20 bin deniz milinden (yaklaşık 37 bin kilometre) fazla mesafe katetmişti.
