Rusya’nın devlet savunma sanayii devi ROSTEC, Ukrayna işgalinin başlangıcından bu yana savaş uçağı üretiminde %100’lük bir artış yakaladıklarını duyurdu. ROSTEC Genel Müdürü Sergey Çemezov, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin ile yaptığı görüşmede, Batı yaptırımlarına rağmen üretim hatlarının kesintisiz çalıştığını ve orduya yeni platformlar kazandırdıklarını iddia etti. Bununla birlikte, askeri analistler ve bağımsız kuruluşlar, bu büyüme rakamlarının sahadaki gerçek tabloyu yansıtmadığına dikkat çekiyor.
Teslimatlar hedeflerin gerisinde kaldı
Ukrayna merkezli savunma yayınları tarafından yapılan analizler, Rusya’nın 2025 yılındaki teslimat performansının planlanan seviyenin yarısında kaldığını ortaya koyuyor. Moskova’nın 2025 yılı için Su-57, Su-35, Su-34 ve Su-30 uçak gruplarında toplam 57 adet yeni üretim hedeflediği, ancak fiili teslimatların 30 uçakta sınırlı kaldığı belirtiliyor.
Özellikle beşinci nesil savaş uçağı Su-57 programında yaşanan yavaşlık dikkat çekiyor. 2025 yılı boyunca yalnızca 2 adet Su-57 teslim edilirken, üretimin ana yükünü Su-34M bombardıman uçakları ile Su-35S platformları taşıdı.
Hava filosunda net küçülme hesaplanıyor
Savaşın getirdiği yıpranma payı, yeni üretim kapasitesinin çok üzerine çıkmış durumda. Rusya’nın 2025 yılında Ukrayna sahasında 65 savaş uçağı kaybettiği tahmin edilirken, üretilen 30 yeni uçak bu açığı kapatmaya yetmiyor. Hesaplamalara göre Rus hava filosu, geçtiğimiz yıl genelinde net 35 uçaklık bir küçülme yaşadı.
Yaptırımlar üretim hatlarını baskılıyor
Rusya, üretim süreçlerini devam ettirmek için paralel ithalat ağlarını ve yerli ikame programlarını devreye alsa da Batı yaptırımlarının etkisi hissediliyor. Uzmanlar, özellikle hassas üretim ekipmanları, özel alaşımlar ve ileri teknoloji mikroelektronik bileşenlerin tedarikinde yaşanan zorlukların, üretim temposunun savaş kayıplarını yakalamasına engel olduğunu değerlendiriyor.
