Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Lefkoşa
Gazimağusa
Girne
Güzelyurt
İskele
Pristina
  1. Haberler
  2. Dünya
  3. İtalyan Donanması için ikinci nesil mayın avcısı gemisinde lamosyon aşaması!

İtalyan Donanması için ikinci nesil mayın avcısı gemisinde lamosyon aşaması!

Intermarine, İtalyan Donanması'nın yeni nesil mayın avcısı NGM/C programındaki ikinci gemi için fiberglas gövde lamosyonuna başladı.

İtalyan Donanması için ikinci nesil mayın avcısı gemisinde lamosyon aşaması!
Google'da Abone Ol
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

İtalyan Donanması’nın deniz altı mayın karşı tedbirleri (MCM) kapasitesini tamamen yenilemek üzere başlattığı projede önemli bir aşama daha geride kaldı. Intermarine şirketi, Sarzana tersanesinde İtalyan Donanması’nın ikinci Yeni Nesil Mayın Avcısı/Kıyı (NGM/C) gemisi için fiberglas gövde lamosyon çalışmalarını resmi olarak başlattı.

Bu önemli kilometre taşı, Intermarine ve Leonardo ortak girişimi tarafından 2024 yılında Donanma Silahları Müdürlüğü ile imzalanan dev sözleşmeye dayanıyor. Kıyı bölgelerinde görev yapacak beş gelişmiş mayın karşı tedbir platformunun inşasını kapsayan program, lojistik destek ve opsiyonlarla birlikte 1,6 milyar euro (1,8 milyar dolar) ile 2,6 milyar euro (3 milyar dolar) arasında bir bütçeye ulaşıyor.

NGM/C Sınıfı Gemilerin Teknik Özellikleri ve Yetenekleri

İtalya’nın gelecekteki mayın avcısı filosunu oluşturacak olan 63 metre (207 fit) uzunluğundaki ve 1.300 ton ağırlığındaki NGM/C gemileri, üstün teknolojileriyle dikkat çekiyor.

Geminin öne çıkan teknik ve yapısal özellikleri şunları içeriyor:

  • Kompozit Malzeme Gövde: Gelişmiş kompozit malzemelerden üretilen gövde, su altı şok dalgalarına karşı dayanıklılık sağlarken düşük akustik ve manyetik imza sunuyor.

  • İnsanlı-İnsansız Mimari (Manned-Unmanned): Mimari yapı, mayınla kaplı tehlikeli bölgelerde operasyon icra etmek üzere otonom sistemlerin entegre edilmesine olanak tanıyor.

  • Kritik Alt Yapı Koruması: Mayın temizleme görevlerinin yanı sıra, enerji boru hatları, elektrik kabloları ve telekomünikasyon hatları dahil olmak üzere kritik deniz altı altyapılarını korumak amacıyla deniz tabanı gözetleme faaliyetleri yürütecek.

İlk Gemi Donatım Aşamasında

Lamosyon törenine İtalya Donanma Silahları Direktörü Başmüfettiş Koramiral Cristiano Nervi de katıldı. Törende ayrıca 2028 yılında hizmete girmesi planlanan lider geminin tamamlanan gövdesi de kamuoyuna tanıtılarak donatım aşamasına geçtiği duyuruldu.

Intermarine yetkilileri, ikinci ünitenin de ilk birimle aynı aşamalardan geçeceğini belirterek, donanmaya daha yüksek güvenlik, hızlı reaksiyon ve tüm su altı boyutunu kapsayan operasyonel esneklik sunan entegre bir çözüm sağlamaya odaklandıklarını vurguladı.

İtalyan Donanması için ikinci nesil mayın avcısı gemisinde lamosyon aşaması!

Tamamen Ücretsiz Olarak Bültenimize Abone Olabilirsin

Yeni haberlerden haberdar olmak için fırsatı kaçırma ve ücretsiz e-posta aboneliğini hemen başlat.
Bizi Takip Edin