Roshel şirketinin testi sırasında, Senator zırhlı muharebe aracı üç tekerlekle hareket halinde görüntülendi. Aracın arka tekerleklerinden biri çeşitli nedenlerle işlev dışı kalsa da sürücünün manevra kabiliyeti ve araç sistemi hasara rağmen çalışmasını sürdürdü.
Konuya yakın kaynaklar, aracın yüksek profil zemin koşullarında çalışırken tekerlek sistemi arızası yaşadığını ancak otomatik ayar mekanizmasının devreye girerek diğer motor tekerlek düzenine ağırlık dağıtımına devam ettiğini aktardı. Bu teknoloji sayesinde test sürüşü kontrollü bir şekilde tamamlandı.
Askeri mühendislik açısından bu gelişmeniz, geleceğin platformlarına yönelik dayanıklılık testlerinin önemi ve fiili hasara karşı kontrol sistemlerinin etkinliğini gösteren bir örnek olarak değerlendiriliyor.
Test sonrası incelemelerde, hasarlı tekerleğin tamiri sonrası aracın sistemi yeniden denetilecek ve benzer olaylarda sistem gecikmesiz cevap verecek şekilde yeniden yapılandırılacak.
