Türk Havacılık ve Uzay Sanayii, yerli eğitim ve yakın hava destek uçağı HÜRKUŞ projesinde üretim hızını en üst seviyeye çıkarıyor. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, 2026 yılı hedefleri kapsamında HÜRKUŞ teslimatlarına dair çarpıcı bir rakam paylaştı. Demiroğlu, bu yıl içerisinde sadece birkaç değil, toplamda 22 adet uçağın teslim edilmesinin planlandığını duyurdu.

Bu hamle, HÜRKUŞ’un seri üretim bandındaki olgunluğunu ve hem yerli hem de uluslararası pazardaki artan talebi karşılama kapasitesini ortaya koyuyor.

HÜRKUŞ’un Operasyonel Rolleri

Teslim edilecek olan uçaklar, farklı konfigürasyonlarda şu görevleri üstlenecek:


Trump yönetimi ve KAAN krizi: Washington'da pazar endişesi
Trump yönetimi ve KAAN krizi: Washington’da pazar endişesi
İçeriği Görüntüle

  • HÜRKUŞ-B (Gelişmiş Eğitim Uçağı): Türk Hava Kuvvetleri pilot adaylarının temel ve tekamül eğitimlerinde kullanılmak üzere dijital kokpit ve modern aviyoniklerle donatıldı.

  • HÜRKUŞ-C (Hafif Taarruz ve Keşif): Lazer güdümlü mühimmat taşıma kapasitesiyle, terörle mücadele ve yakın hava desteği görevlerinde düşük maliyetli bir çözüm sunuyor.

  • İhracat Versiyonları: Afrika ve Orta Asya ülkelerine yönelik devam eden satışlar kapsamında, dost ve müttefik ülkelerin envanterlerini güçlendirecek.

Stratejik Üretim Kapasitesi

22 adetlik teslimat hedefi, TUSAŞ’ın havacılık ekosistemindeki tedarik zinciri yönetimini ve montaj hattı verimliliğini kanıtlıyor. Mehmet Demiroğlu, takvimin net olduğunu ve üretim sürecinin planlandığı gibi ilerlediğini vurguladı. Bu yoğun teslimat trafiği, Türkiye’nin eğitim uçağı sınıfındaki dışa bağımlılığını tamamen sonlandırırken, HÜRKUŞ’u küresel pazarda daha rekabetçi bir konuma taşıyacak.

HÜRKUŞ platformundan elde edilen veriler, jet eğitim uçağı HÜRJET ve milli muharip uçak KAAN projelerindeki geliştirme süreçlerine de doğrudan katkı sağlamaya devam ediyor.

Savunma Plus