Türk savunma ve havacılık sanayiinde dışa bağımlılığı bitirecek dev bir adım daha atıldı. TEI, Savunma Sanayii Başkanlığı destekleriyle yürütülen İNCİ Projesi kapsamında, havacılık dünyasının en zorlu malzemelerinden biri olan titanyum alaşım parçaların yerli imkânlarla üretimini başarıyla gerçekleştirdi. Türkiye, vakum hassas döküm yöntemiyle titanyum parça üretme kabiliyetini kazanarak bu stratejik alanda dünyadaki sayılı ülkeler arasına girdi.

Proje kapsamında, stratejik nakliye uçağı A400M’ye güç veren TP400 motorunun en kritik bileşenlerinden biri olan Ön Çerçeve Parçası (Front Bearing Support – FBS), Ti-6Al-4V titanyum alaşımı kullanılarak Türkiye’de üretildi.


Japonya'dan "karşı taarruz" hamlesi: Uzun menzilli füze
Japonya’dan “karşı taarruz” hamlesi: Uzun menzilli füze
İçeriği Görüntüle

İleri Teknoloji ve Onaylı Kalite

Havacılık standartlarında titanyum döküm gerçekleştirmek, sadece metalurjik bilgi değil, aynı zamanda yüksek teknolojik altyapı gerektiriyor. TEI bu süreçte şu aşamaları başarıyla tamamladı:

  • Hassas Proses: Mum model üretimi ve seramik kalıp hazırlama süreçlerinden başlayarak, yüksek vakum altında döküm ve tüm ikincil işlemler yerli mühendislik çözümleriyle icra edildi.

  • Uluslararası Onay: Üretilen parçaların kalitesi, motor ortağı olan ITP Aero tarafından tescillendi. TEI, bu başarıyla birlikte resmen “FBS Tedarikçisi” onayını alarak küresel tedarik zincirindeki konumunu perçinledi.

Neden Titanyum, Neden İNCİ?

Titanyum alaşımları, hafiflikleri ve yüksek sıcaklıklar altındaki dayanıklılıkları nedeniyle jet motorlarının en kritik noktalarında kullanılmaktadır. Ancak bu malzemenin döküm yöntemiyle işlenmesi, yüksek reaktivite ve hassas soğuma şartları nedeniyle dünyada çok az merkezin sahip olduğu bir “know-how” (bilgi birikimi) gerektirmektedir.

İNCİ Projesi, sadece A400M için değil, aynı zamanda milli motor projelerimiz olan TF6000 ve TF10000 gibi sistemlerin titanyum ihtiyaçlarının da yerli kaynaklardan karşılanmasının önünü açtı. TEI Genel Müdürü Mahmut Faruk Akşit, bu başarının Türkiye’yi havacılıkta “alt yüklenici” konumundan “teknoloji sahibi ana oyuncu” konumuna taşıyan en önemli kilometre taşlarından biri olduğunu vurguladı.

Savunma Plus