ASELSAN tarafından geliştirilen ve milli imkanlarla seri üretime geçen MURAD 100-A AESA Burun Radarı, başta ANKA-III olmak üzere çeşitli hava platformlarına entegre edilmeye başlandı. Geleneksel radarların ötesinde bir teknoloji sunan MURAD 100-A, Türk insansız hava araçlarını (İHA/SİHA) 5. nesil ve ötesi savaş uçağı standartlarına taşıyor.
AESA (Aktif Elektronik Taramalı Dizi) teknolojisi, dijital hüzme yönlendirme yeteneği sayesinde mekanik bir hareket gerektirmeksizin milisaniyeler içinde gökyüzünün farklı noktalarını tarayabiliyor. Bu hız, muharip platformlara sadece tespit değil, aynı zamanda hayatta kalma ve üstünlük kurma kabiliyeti kazandırıyor.
Oyun Değiştirici Özellikler: BVR ve Çoklu Takip
MURAD 100-A, modern hava muharebesinin en kritik gereksinimlerini tek bir gövdede topluyor:
-
Görüş Ötesi Menzil (BVR): Radar, GÖKDOĞAN gibi milli füzeleri pilotun veya operatörün gözle göremediği mesafelerden hedefe yönlendirme (füze güdüm) kabiliyetine sahiptir.
-
Dijital Hüzme Yönlendirme: Geleneksel radarların aksine, radar dalgalarını elektronik olarak yönlendirerek aynı anda onlarca hedefi takip ederken yeni hedefler aramaya devam edebilir.
-
Düşük Görünürlük (Stealth) Sinerjisi: ANKA-III gibi düşük radar kesit alanına sahip platformlar, AESA radarı ile birleştiğinde düşman radarlarına yakalanmadan uzun menzilli vuruş yapabilen “hayalet” avcılara dönüşüyor.
Stratejik Platform Entegrasyonu
Seri üretime geçen MURAD 100-A, sadece İHA’larda değil, sabit kanatlı uçaklarda da aktif olarak kullanılıyor. ANKA-III’ün derin operasyon yeteneğini, bu radarın sağladığı durumsal farkındalıkla birleştirmesi, Türkiye’nin hava gücünü asimetrik bir boyuta taşıyor.
ASELSAN’ın bu radarla sağladığı teknolojik sıçrama, Türk SİHA’larının küresel pazardaki rekabet gücünü artırırken, yerli mühimmatların (Gökdoğan, Bozdoğan vb.) tam performansla kullanılmasını garanti altına alıyor. MURAD 100-A’nın önümüzdeki dönemde KAAN ve HÜRJET gibi platformların varyantlarında da temel yapı taşı olması bekleniyor.
