Amerika Birleşik Devletleri Donanması, Deniz Piyadeleri’nin (USMC) operasyonel kabiliyetlerini modernize etme stratejisi kapsamında dev bir bütçe ayırdı. 8 Ocak 2026 tarihinde GE Aerospace ile imzalanan 1,42 milyar dolarlıksözleşme değişikliği ile ordunun en yeni ağır yük helikopteri olan CH-53K King Stallion filosu için 277 adet T408-GE-400 turboşaft motorunun tedariki resmileşti.
Bu stratejik hamle, CH-53K programının tam oranlı üretim (Full-Rate Production) safhasına geçişini desteklerken, 2032 yılına kadar uzanan uzun vadeli bir tedarik zinciri güvenliği sağlıyor. Sözleşme, motorların yeni üretimlerinin yanı sıra yedek parça ve programatik destek hizmetlerini de kapsıyor.
T408-GE-400: Dünyanın En Güçlü Helikopter Motoru
CH-53K’ya güç veren bu motorlar, ABD askeri envanterindeki en güçlü helikopter motoru ünvanına sahip:
-
Yüksek Beygir Gücü: Her bir motor 7.500 şaft beygir gücü üretmekte olup, bir CH-53K helikopteri toplamda üç adet T408 motoruyla donatılmaktadır.
-
Artan Kapasite: Bu motorlar sayesinde King Stallion, selefi CH-53E’ye kıyasla üç kat daha fazla yük taşıma kapasitesine sahip. Helikopter, yaklaşık 12.250 kg (27.000 lbs) harici yükü 110 deniz mili menzile ulaştırabiliyor.
-
Modern Teknoloji: Motorlar; kum fırtınaları ve deniz suyu korozyonuna karşı dayanıklı yapısı, düşük yakıt tüketimi ve gelişmiş dijital motor kontrol (FADEC) sistemleriyle donatıldı.
2032 Hedefli Modernizasyon ve Küresel Rekabet
GE Aerospace’in Massachusetts’teki tesislerinde yürütülecek çalışmaların Eylül 2032’de tamamlanması planlanıyor. ABD Donanması, bu sözleşme kapsamında 2025 ve 2026 mali yılı bütçelerinden toplam 497,4 milyon dolarlık fonu şimdiden tahsis etti.
CH-53K programı, özellikle Hint-Pasifik bölgesindeki dağıtık lojistik konsepti ve yüksek irtifa operasyonları için kritik bir yapı taşı olarak görülüyor. Marine Corps’un 200 adetlik toplam sipariş hedefi doğrultusunda, bu dev motor anlaşması ABD’nin ağır nakliye helikopteri segmentindeki küresel liderliğini pekiştirmesi anlamına geliyor.
