ABD Donanması, lojistik ve intikal gücünün kritik parçası olan hovercraft filosunu modernize etmeye devam ediyor. Rolls-Royce ile stratejik bir anlaşmaya imza atan StandardAero, donanmanın yeni nesil Ship-to-Shore Connector (SSC) araçlarına güç veren MT7 gaz türbinli motorlarının tamir, bakım ve revizyon (MRO) süreçlerini üstlendi. Çalışmalar, şirketin Tennessee eyaletindeki Maryville tesislerinde yürütülecek.
Osprey motoruyla ortak mimari
SSC araçlarında kullanılan MT7 motorları, V-22 Osprey çok amaçlı hava araçlarına güç veren Rolls-Royce AE 1107C motoruyla ortak bir mimariye sahip. Bu yapısal benzerlik, iki farklı platform arasında parça ortaklığı sağlayarak hem lojistik süreçleri basitleştiriyor hem de bakım maliyetlerini önemli ölçüde düşürüyor. StandardAero, 2018 yılından bu yana AE 1107C motorlarının yetkili bakım merkezi olarak hizmet veriyordu.
Ship-to-Shore Connector (SSC) nedir?
ABD Donanması’nın 1980’lerden bu yana hizmette olan emektar LCAC filosunun yerini alması için tasarlanan SSC platformu, Textron Systems tarafından üretiliyor. Toplam 73 adet üretilmesi planlanan bu yeni nesil hovercraft’ların öne çıkan özellikleri şöyle:
- Taşıma Kapasitesi: 74 tona kadar personel, askeri araç ve mühimmatı zorlu kıyı bölgelerine ulaştırabiliyor.
- Hız ve Menzil: Dört adet gaz türbinli motoru sayesinde saatte 65 kilometreyi (35 knots) aşan hıza ve 25 deniz mili operasyon yarıçapına sahip.
- Uyumluluk: Mevcut amfibi hücum gemilerinin havuzlu güverteleriyle (well deck) tam uyumlu boyutlarda tasarlandı.
Bu anlaşma, ABD Donanması’nın denizden karaya sevkiyat kabiliyetini en üst seviyede ve operasyonel olarak hazır tutma stratejisinin kritik bir ayağını oluşturuyor.
